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至于这些最顶尖的电池技术是否会对外供应,李云飞给出了肯定的答复。目前比亚迪的电池业务已经在给国内外十几个汽车品牌供货。第二代刀片电池未来同样会对外开放,但短期内需要优先满足内部需求,并留出足够的产能爬坡时间。
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进一步分析发现,今年前三季度,公司营收达到 2209 亿元,利润为 127.28 亿元,利润率为 5.8%。
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